Der Radlogistikverband Deutschland (RLVD) hat seinen Branchenreport 2026 veröffentlicht – und die Botschaft ist nüchtern: Nach Jahren des Wachstums hat das Ökosystem Radlogistik im vergangenen Jahr nur eine „rote Null“ eingefahren. Stagnation statt Boom. Und doch zeigt der Blick hinter die Zahlen, dass die Branche stabiler dasteht, als die Schlagzeile vermuten lässt.

Darf ein schweres E-Lastenrad auf dem Radweg fahren? Braucht es einen Führerschein, ein Kennzeichen, eine Typgenehmigung? Für viele dieser Fahrzeuge ist die Antwort heute unklar – und genau das ist das Problem. ZIV – Die Fahrradindustrie, Zukunft Fahrrad und der Radlogistikverband Deutschland (RLVD) hatten im Vorfeld der SPEZI in Freiburg eine gemeinsame Initiative angekündigt:

Der Radlogistik Verband Deutschland (RLVD) lädt am 28./29. September zur 2. Nationalen Radlogistik-Konferenz nach Frankfurt am Main. Über 150 Fachbesucher und 30 Aussteller werden erwartet. Ein Exkursionstag und ein hybrider Fachkonferenztag bieten eine praxisnahe Leistungsschau der jungen Radlogistik-Branche.

Digitalversicherer hepster unterstützt als Sponsor die Nationale Radlogistik-Konferenz des RLVD am 28. und 29. September 2021 in Frankfurt am Main.