Mit der neuen ELB-Reihe erweitert Maxx sein E-Bike-Angebot und setzt dabei erstmals auf Antriebssysteme von Bosch. Der Rosenheimer Hersteller ergänzt damit sein Portfolio um einen weiteren Motorenanbieter.

Die neue Modellfamilie deckt verschiedene Einsatzbereiche ab und reicht vom E-Enduro über SUV-Modelle bis hin zu Trekkingrädern. Serienmäßig kommen Bosch-Performance-Line-Antriebe mit 75 Nm Drehmoment zum Einsatz. Optional bietet Maxx die Performance Line CX an, die in der stärksten Ausführung bis zu 120 Nm Drehmoment liefert.

Für die Energieversorgung sorgt ein integrierter und entnehmbarer PowerTube-Akku mit 600 Wh Kapazität. Optional ist eine Variante mit 800 Wh erhältlich.

Wie alle Räder des Herstellers werden auch die Modelle der ELB-Reihe in Einzelfertigung am Standort Rosenheim aufgebaut. Über den Maxx-Online-Konfigurator lassen sich die Räder individuell anpassen.

Falträder gelten oft als praktische Pendlerlösungen, müssen sich beim Fahrgefühl jedoch nicht selten Kompromisse gegenüber klassischen Fahrrädern gefallen lassen. Mit dem neuen Vello VIA+ Tour möchte der österreichische Hersteller genau dieses Vorurteil widerlegen. Vello´s erstes E-Faltrad mit dem neuen Bosch Hub Line Nabenmotor verbindet die Kompaktheit eines Faltrads mit der Fahrdynamik eines vollwertigen Trekking- und Tourenbikes. Dabei setzt VELLO auf ein Konzept, das sowohl Pendler als auch reisefreudige Radfahrer ansprechen soll. 

Mit „DIE FLUCHT – Die Tour, der Radprofi und ich“ erscheint ein preisgekröntes Buch, das die gemeinsame Reise von Pippa York und David Walsh während mehrerer Tour‑de‑France‑Ausgaben erzählt. Die Presseinformation beschreibt das Werk als Mischung aus Autobiografie, Roadtrip und Hommage an das größte Radrennen der Welt — und als tiefen Einblick in das Leben einer der rätselhaftesten Figuren des Radsports.

Wie laut muss eine Fahrradklingel eigentlich sein? Und welche Rolle spielt sie für die CE‑Konformität eines Fahrrads? Diese Fragen standen im Mittelpunkt einer praxisnahen Fachschulung der Handwerksinnung für Zweiradmechatroniker München (HaMec). Unter Anleitung von Ernst Brust, öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für Mikromobilität, führten Auszubildende einen umfangreichen Vergleichstest von Fahrradklingeln nach DIN 33946 durch.

Falträder gelten oft als praktische Pendlerlösungen, müssen sich beim Fahrgefühl jedoch nicht selten Kompromisse gegenüber klassischen Fahrrädern gefallen lassen. Mit dem neuen Vello VIA+ Tour möchte der österreichische Hersteller genau dieses Vorurteil widerlegen. Vello´s erstes E-Faltrad mit dem neuen Bosch Hub Line Nabenmotor verbindet die Kompaktheit eines Faltrads mit der Fahrdynamik eines vollwertigen Trekking- und Tourenbikes. Dabei setzt VELLO auf ein Konzept, das sowohl Pendler als auch reisefreudige Radfahrer ansprechen soll. 

Wer viel mit dem Fahrrad unterwegs ist, kommt nicht drumherum, auch mal in der Dämmerung oder in der Dunkelheit zu fahren. Wenn das eigene Bike keine fest verbaute Lichtanlage besitzt, schlägt die Stunde externer Akkuleuchten. Hierbei ist vorwiegend eines entscheidend: sehen und gesehen werden. Mit dem Lighthammer 100 USB Set schickt Trelock eine Kombination aus Vorder- und Rücklicht ins Rennen, die genau an diesem Punkt ansetzt und mit innovativen Detaillösungen überzeugt.

Bosch eBike Systems erweitert sein Antriebsportfolio grundlegend und stellt erstmals einen eigenen Heck-Nabenmotor vor. Die neue Produktlinie hört auf den Namen „Hub Line“ und wurde gezielt für die Anforderungen puristischer, leichter und stilvoller City-E-Bikes entwickelt. Zusammen mit einem darauf abgestimmten, kompakten Akku sowie neuen Steuerungskomponenten reagiert der Branchenriese auf den anhaltenden Trend zu minimalistischen E-Bike-Designs im urbanen Raum.

Mit der Veröffentlichung der EN 15194:2017+A1:2023 (in Deutschland: DIN EN 15194:2024‑03) gelten in Europa aktualisierte Sicherheitsanforderungen für elektrisch unterstützte Fahrräder (EPACs). Die Norm definiert Vorgaben zu elektrischer und mechanischer Sicherheit, Steuerungssystemen, Batterieintegration, EMV, Kennzeichnung, Benutzerinformationen und technischer Dokumentation.

Nach sieben Jahren Planung und Bauzeit feiert ein prestigeträchtiges Infrastrukturprojekt seine erste volle Sommersaison: die Stubai Radroute 19. Seit der offiziellen Eröffnung im Oktober 2025 hat sich die Strecke bereits als Lebensader für Radfahrer im Tal etabliert. Auf 40 Kilometern bietet sie nun Einheimischen und Gästen eine sichere, naturnahe und perfekt ausgeschilderte Verbindung quer durch eine der beeindruckendsten Alpenregionen Tirols.

Ein Radurlaub in den Alpen gehört zu den schönsten Erlebnissen für Radsportler. Die Strecken sind fordernd, die Landschaft atemberaubend und das Fahrgefühl auf gut präparierten Bergpässen ist kaum zu übertreffen. Doch damit die Tour wirklich gelingt, braucht es eine durchdachte Vorbereitung. Wer frühzeitig plant, vermeidet Probleme auf der Strecke und kommt entspannt am Zielort an.

Manche Menschen nehmen alltägliche Probleme einfach hin – und andere erfinden eine Technologie, die eine ganze Industrie revolutioniert. Zur zweiten Kategorie gehört Joachim Fiedler. Der Gründer des hannoverschen Unternehmens Fidlock hat eine besondere Gabe: Er kann an einem hakenen Handgriff oder einer unrunden Bewegung nicht vorbeigehen, ohne nach einer besseren Lösung zu suchen. Seine Leidenschaft, aus dem unscheinbaren Moment des Öffnens und Schließens ein intuitives Erlebnis zu machen, bildet heute das Fundament einer weltweiten Erfolgsgeschichte.

Das umfassende Bike-Fitting-System der Giant Group, Dynamic Cycling Fit (DCF), stellt auf der anstehenden Eurobike 2026 in Frankfurt a. M. sein gesamtes Produkt- und Serviceportfolio vor. Fachhändler, Fitting-Studios, Medienvertreter und Verbraucher können sich am Messestand hautnah ein Bild von den neuesten technologischen Entwicklungen machen. Im Fokus des Messeauftritts stehen die Systemlösungen DCF Bike Pro, DCF Bike Lite, DCF Digi Fit sowie die individuell anpassbare DCF Custom Insole.

Herausragende Mountainbike-Projekte stehen im Scheinwerferlicht: Beim MTB-Sommerabend in Aalen hat das Mountainbike Forum Deutschland e. V. zum ersten Mal die BIKE SPIRIT AWARDS vergeben. Die neu geschaffene Auszeichnung würdigt besonderes Engagement in den drei Kategorien Trailbau, Vielfalt und Bike-Erlebnis. Aus zahlreichen bundesweit eingereichten Bewerbungen wählte eine interdisziplinäre Fachjury im Vorfeld jeweils drei Finalisten aus. Die finale Entscheidung basierte zu 50 Prozent auf der Jurywertung und zu 50 Prozent auf einem öffentlichen Community-Voting der Mountainbike-Szene.

Das „Home of Trails“ Graubünden setzt seine erfolgreiche Kampagne fort und bringt erneut Mountainbiker mit den Urlaubsregionen zusammen, die perfekt zu ihrem individuellen Fahrstil passen. Im Mittelpunkt der Fortsetzung steht das interaktive Biketypen-Quiz, das dieses Jahr durch frische Kurzvideos und neue Perspektiven von Content Creatoren ergänzt wird. Wer sich auf das digitale Matchmaking einlässt, erfährt spielerisch, wo sich das persönliche Trail-Paradies in der Schweizer Vorzeigeregion befindet – und kann obendrein eine Biketour in die eigene Match-Region gewinnen.

Osttirol erlebte ein Radsportwochenende der Superlative: über 2000 Teilnehmer:innen aus 26 Nationen, hochsommerliche Bedingungen und zwei Rennen, die Geschichte schrieben. Während Ex‑Rennrodler Miguel Brugger beim SuperGiroDolomiti für die Sensation sorgte, holte sich Max Kuen seinen fünften Sieg bei der Dolomitenradrundfahrt – ein Rekord.

Aventon baut sein sportliches Engagement im High‑Performance‑Segment weiter aus und geht eine strategische Partnerschaft mit Downhill‑Profi Angel Suárez Alonso ein. Vom 11. Juni bis zum 31. Dezember 2026 unterstützt Aventon das Privateer‑Race‑Programm des Spaniers, der in den vergangenen Jahren mit mehreren Weltcup‑Podien auf sich aufmerksam machte. Suárez übernimmt zugleich eine zentrale Rolle in der Content‑Produktion und berät Aventon bei der Weiterentwicklung zukünftiger E‑MTB‑Plattformen.