Die jüngste große Rückrufaktion von Lastenrädern war ein Weckruf für die gesamte Branche. Hersteller von Fahrrädern, E-Bikes und anderen Produkten sollten sich dringend mit der Frage auseinandersetzen, wie gut ihr Rückrufmanagement aufgestellt ist. Denn wer jetzt nicht handelt, riskiert erhebliche finanzielle, rechtliche und reputative Schäden.
Ernst Brust, Sachverständiger für Mikromobilität und Geschäftsführer der velotech.de GmbH, wird beim DVM-Symposium zur Zuverlässigkeit tribologischer Systeme einen Fachvortrag zum Thema “Von der Kugel zum Laufrad – die Evolution der Bewegung” halten.
Die Umbenennung des RAPEX-Systems in Safety Gate gemäß der Verordnung (EU) 2023/988 (General Product Safety Regulation, GPSR) stellt einen bedeutenden Fortschritt zur Erhöhung der Produktsicherheit in der Europäischen Union dar.
Rechtslage und Praxis: Darf ein EPAC ohne Pedale ausgeliefert werden? Die rechtliche und praxisorientierte Betrachtung von Ernst Brust bietet eine klare und fundierte Perspektive zu der Frage, ob EPACs (elektrische Fahrräder/Pedelecs) ohne Pedale ausgeliefert werden können. Die wesentlichen Punkte lassen sich wie folgt zusammenfassen:
Die velotech.de GmbH, bekannt als führendes Prüfinstitut für Festigkeit und Sicherheit in der Fahrradbranche, erweitert ihr Angebot: Ab sofort werden auch Produkte aus dem Reha-Bereich – wie Rollstühle, Gehhilfen und andere Mobilitätslösungen – auf ihre Sicherheit und Festigkeit geprüft. Mit mehr als drei Jahrzehnten Erfahrung bringt die velotech.de GmbH ein Höchstmaß an Kompetenz in diesem wachsenden Markt ein.
Die Evolution der Fahrradkonstruktion spiegelt nicht nur technologische Innovationen wider, sondern auch den Wandel in der Verfügbarkeit und Verwendung von Materialien. Die nachfolgenden Daten visualisieren die Verteilung der verwendeten Materialien bei Fahrrädern in den Jahren 1818, 1870, 1920, 1970 und 2024. Die Entwicklung zeigt, wie sich die Anforderungen an Fahrräder sowie die Materialwissenschaft verändert haben.
Die velotech.de GmbH, bislang vor allem als führendes Prüfinstitut für Sicherheits- und Festigkeitsprüfungen in der Fahrradbranche bekannt, hat ihr Leistungsspektrum erweitert. Künftig werden auch Mobilitätshilfen wie Rollstühle und Gehhilfen auf Sicherheit und Festigkeit geprüft. Damit erschließt das Unternehmen ein neues Geschäftsfeld im Reha-Bereich und bringt über 30 Jahre Erfahrung in diesen wachsenden Markt ein.
Seit dem 13. Dezember 2024 ist die Verordnung (EU) 2023/988 zur allgemeinen Produktsicherheit (General Product Safety Regulation – GPSR) in Kraft. Diese neue Verordnung ersetzt die bisherige Richtlinie 2001/95/EG und bringt zahlreiche bedeutende Änderungen mit sich, um den Verbraucherschutz in der Europäischen Union zu verbessern und zu stärken.
Das Pedelec erfreut sich großer Beliebtheit: Als umweltfreundliches, flexibles Fortbewegungsmittel bietet es eine praktische Alternative im Stadtverkehr und für Pendler. Doch eine besorgniserregende Entwicklung gefährdet diesen Erfolg: Die wachsende Welle illegaler Tuning-Maßnahmen setzt nicht nur Fahrer, sondern auch die gesamte Branche erheblichen Risiken aus.
Pedelecs, zu denen auch E-Bikes und E-Lastenräder zählen, gewinnen zunehmend an Beliebtheit als umweltfreundliche und effiziente Fortbewegungsmittel. Mit der wachsenden Verbreitung und den technischen Fortschritten dieser Fahrzeuge rücken jedoch auch Sicherheitsaspekte und gesetzliche Rahmenbedingungen verstärkt in den Fokus.