Shared Spaces, also gemeinsam genutzte Wege für Fußgänger und Radfahrende, sind aus dem Alltag nicht mehr wegzudenken. Und genau dort passieren immer wieder kritische Situationen – oft weil Radfahrende im letzten Moment auftauchen und Fußgänger erschrecken oder sogar zu Fall bringen. Die Unfallexperten von DEKRA haben klare Empfehlungen, wie das besser geht.

Der Boom der Elektrofahrräder hält unvermindert an: Rund 15,7 Millionen Pedelecs waren im Jahr 2024 auf deutschen Straßen unterwegs – achtmal so viele wie noch vor zehn Jahren. Doch mit dem elektrischen Rückenwind wächst auch das Unfallrisiko. Die Experten der Sachverständigenorganisation DEKRA mahnen insbesondere Einsteiger und Senioren zur Vorsicht und weisen auf die spezifischen Tücken der motorisierten Zweiräder hin.

Die Sachverständigenorganisation DEKRA feiert Premiere auf der Cyclingworld Europe (20. bis 22. März 2026) in Düsseldorf. Angesichts steigender technischer Anforderungen und der neuen EPAC-Norm EN 15194 rückt die Prüfgesellschaft das Thema Batteriesicherheit in den Fokus. Unter dem Motto „Securing the Future“ stellt DEKRA in der Kaltstahlhalle (Halle 27) sein umfassendes Leistungsportfolio für Hersteller, Zulieferer und den Fachhandel vor.

Die Unfallforschung entwickelt sich weiter: Um die Sicherheit von Fußgängern und Radfahrern – den sogenannten ungeschützten Verkehrsteilnehmern – zu erhöhen, setzt DEKRA auf eine neue Generation von Testpuppen. Während klassische Dummys primär für Insassenschutz im Fahrzeuginneren konzipiert sind, simuliert der neue „Biofidel-Dummy“ Kollisionen außerhalb des Autos so realitätsnah wie nie zuvor.

Zwei Drittel der Fahrradbesitzer in Deutschland bringen ihr Rad nicht regelmäßig zum Service. Dieser Trend birgt aus Sicht von DEKRA-Unfallexperten Sicherheitsrisiken, insbesondere da die technische Komplexität der Fahrzeuge durch den anhaltenden Boom der Pedelecs zunimmt. Die aktuelle Befragung von DEKRA und dem Marktforschungsinstitut Ipsos liefert detaillierte Einblicke in das Serviceverhalten und die Erwartungen der Fahrrad-Kundschaft.

Moderne Fahrzeugtechnik, hochentwickelte Assistenzsysteme und verbesserte Infrastruktur haben in den vergangenen Jahrzehnten die Verkehrssicherheit deutlich erhöht und die Zahl der tödlichen Unfälle ist im Langzeittrend rückläufig. Dennoch weisen die Unfallforscher der DEKRA auf hartnäckige Risikofelder hin.

Wer in Deutschland Fahrrad fährt, fühlt sich nach wie vor oftmals nicht sicher. Nach einer aktuellen Befragung der Expertenorganisation DEKRA und des Marktforschungsinstituts Ipsos fühlen sich 39 % der Radfahrenden im Stadtverkehr unsicher oder sehr unsicher. Auf Landstraßen liegt der Anteil bei 33 %. Im Vergleich zu den Vorgängerstudien der Jahre 2024 und 2023 ist kein eindeutig positiver Trend zu verzeichnen.

Eine aktuelle Befragung der Expertenorganisation DEKRA und des Marktforschungsinstituts Ipsos zeigt auf, dass mehr als ein Drittel der Fahrradbesitzerinnen und -besitzer in Deutschland keinen Helm besitzen. Selbst unter den Helmbesitzern gibt nur gut die Hälfte an, den Kopfschutz bei jeder Fahrt zu tragen.

Bald ist es so weit: Der Fahrradführerschein steht an! Damit ihr ganz sicher im Straßenverkehr unterwegs seid, hat die DEKRA ein tolles neues Erklärvideo gemacht. Es ist vor allem für euch in der 3. und 4. Klasse gedacht.

Für Kinder vor allem der Klassen 3 und 4 gibt es jetzt von DEKRA ein neues Erklärvideo zum Fahrradführerschein. Dort werden auf einfache Weise die wichtigsten Regeln für den Test erklärt. Der Film kann zu Hause oder in der Schule eingesetzt werden und unterstützt bei der Vorbereitung oder beim Auffrischen des Themas. Im Video geht es unter anderem darum, was beim Rechts- und Linksabbiegen, beim Vorbeifahren an Autos oder in der Nähe von Lkw (Toter Winkel) zu beachten ist.