Artikel mit dem Tag "s-pedelec"



SCHNELLE E-BIKES GEGEN STAUS UND CORONA
In den Beneluxländern und der Schweiz sind die schnellen S-Pedelecs oder E-Bike 45 seit Jahren eine beliebte Mobilitätsalternative vor allem für Pendler. Gerade in Corona-Zeiten wächst die Beliebtheit der modernen E-Bikes, bei denen der Motor bis zu 45 km/h unterstützen darf. Denn gerade für längere Distanzen ist die schnelle Klasse geradezu ideal als gesunder Ersatz für Auto, Bus und Bahn geeignet.
Cannondale präsentiert das S-Pedelec Tesoro Neo X Speed
Mit dem Tesoro Neo X Speed findet sich wieder ein S-Pedelec im Cannondale Produktprogramm, welches auf der erfolgreichen und bewährten Tesoro Neo X Plattform basiert. Damit vergrößert Cannondale sein bereits breites Sortiment im Bereich Mobility-Bikes, welches zuletzt mit dem Mavaro Neo und Adventure Neo um zwei Plattformen angereichert wurde. Dies unterstreicht die Bestrebungen Cannondales, eine Marke nicht nur für Athleten und Freizeitsportler zu sein.

Mit dem ROX 12.0 SPORT präsentierte SIGMA im letzten Sommer seine neuste Entwicklung im Bereich der GPS Bike Computer. Die neue Firmware-Version 1.19.150 (39420) zeigt, dass der Radcomputer auch das Fahrerlebnis mit dem E-Bike auf ein neues Level hebt.
KYMCO-Tochter KLEVER MOBILITY: Heckantrieb hat für Pendler-E-Bikes und S-Pedelecs deutliche Vorteile Gegenüber Mittelmotoren.

CRATONI´s Zielsetzung bei der Entwicklung des VIGOR war ein S-Pedelec-Helm, der den Fahrradhelm-Charakter transportiert, aber gleichzeitig auch die für die Motorradhelm-Norm notwendigen spezifischen Details erfüllt.
S-Pedelecs sind Elektrofahrräder, die ihre Piloten bis maximal 45 km/h beim Pedalieren unterstützen. Das macht sie juristisch gesehen zum Kraftfahrzeug – mit weitreichenden Folgen für Hersteller, Mechaniker und auch Nutzer, wie der pressedienst-fahrrad ausführlich beleuchtet.

Schon seit 2006 entstehen bei Qwic in Amsterdam Fahrräder mit Motorunterstützung. Unser S-Pedelec-Testrad RD10 Speed ist Teil der sportlichen Performance-Linie. Das „Speed“ im Namen signalisiert es bereits: Der Direct-Drive-Heckmotor (maximales Drehmoment: 45 Nm) unterstützt den Fahrer bis zu 45 km/h.
Die Flyer U-Serie feiert dieses Jahr ihre Premiere. Dieser robuste „Neuling“ der Schweizer partizipiert natürlich an einem vorhandenen Technik-Pool, wie man ihn sich für eine neue E-Bike-Gattung nicht besser wünschen könnte.