Auf der ZEG Bikeshow in Köln haben wir uns den Klassiker unter den Tourenreifen genauer angeschaut. Schwalbe hat den Marathon Almotion grundlegend überarbeitet und bietet mit den neuen Versionen spannende Optionen für Reiseradler, die Wert auf Pannenschutz und geringen Rollwiderstand legen. Ob der Reifen hält, was der Hersteller verspricht, zeigt der Blick ins Detail.
Der überarbeitete Reifen richtet sich gezielt an anspruchsvolle Reiseradler. Auffällig ist der etwas geschlossene Centerblock, der mit ausgeprägten Schulterstollen kombiniert wurde. Dadurch lassen sich auch Schotter- und Waldwege problemlos befahren. Dank des großzügigen Volumens lässt sich der Luftdruck flexibel anpassen: Auf Asphalt sorgt ein höherer Druck für leichtes Rollen, während abgesenkter Druck im Gelände über die Außenstollen mehr Traktion bringt.
Pannenschutz und Nachhaltigkeit im Fokus
Bei Radreisen steht das Thema Pannensicherheit an oberster Stelle. Die Top-Variante des Almotion siedelt sich bei Pannenschutzlevel 6 an, während die günstigere Drahtreifen-Variante bei Level 4 liegt. Zudem setzt Schwalbe bei der Pro-Variante auf Nachhaltigkeit: Hier kommt sogenanntes Recovered Carbon Black zum Einsatz, ein recycelter Ruß aus Pyrolyse-Prozessen. Wer den Rollwiderstand weiter optimieren möchte, kann den tubeless-ready Reifen auch schlauchlos fahren und für den Notfall einen leichten TPU-Schlauch einpacken. Ein praktisches Detail für den Alltag: Minimale und maximale Druckangaben sind jetzt kontrastreich aufgedruckt und dadurch deutlich besser ablesbar.
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