Wer mit dem Fahrradträger auf der Anhängerkupplung rückwärts rangiert, kennt das Problem: Die Sensoren des Autos sind blockiert oder spielen verrückt. Thule löst dieses Ärgernis beim neuen Kupplungsträger Epos ParkSecure mit einer eigenen, integrierten Rückfahrsicherheitstechnologie. Für diesen praktischen Ansatz gab es auf der Eurobike direkt den Gold Award 2026 in der Kategorie Zubehör.
Das neue System baut auf der bekannten Epos-Plattform auf, integriert jedoch vier Parksensoren direkt in den Träger selbst. Diese arbeiten nach dem ISO-Standard 17386 – also genau der Norm, die auch für die Parkassistenzsysteme der Automobilhersteller gilt. Das System schaltet sich automatisch ein, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird. Eine kabellose Empfangseinheit im Cockpit (In-Car-Unit) warnt den Fahrer dann mit akustischen und visuellen Signalen vor Hindernissen.
Baptiste Chaussignand, Director Category Management, Bike bei Thule, sagt dazu: „Den Eurobike Gold Award 2026 für den Thule Epos ParkSecure zu gewinnen, ist eine fantastische Anerkennung unseres Anspruchs, Produkte zu entwickeln, die echte Bedürfnisse von Radfahrerinnen und Radfahrern lösen. Wir haben ihn entwickelt, um den Transport und die Sicherung von Fahrrädern einfacher, sicherer und komfortabler zu machen – ohne Kompromisse bei Qualität oder Nutzererlebnis. Wir sind stolz darauf, dass unsere Innovation von der Branche anerkannt wird.“
Flexibel, robust und bereit für schwere E-Bikes
Abseits der Elektronik bleibt der Träger ein echter Epos. Die teleskopierbaren Fahrradhalterarme mit schwenkbaren Köpfen greifen wahlweise am Rahmen oder am Hinterrad. Das ist besonders praktisch bei komplizierten Rahmengeometrien, dicken E-Bike-Unterrohren oder wenn Schutzbleche und Gepäckträger im Weg sind. Der Schienenabstand ist mit 25 Zentimetern angenehm großzügig bemessen, damit sich die Räder unterwegs nicht berühren. Mit einer Traglast von 30 Kilogramm pro Fahrrad eignet sich das System problemlos für schwere E-Mountainbikes und Lastenräder.
Die offizielle Jury der Eurobike begründet ihre Auszeichnung wie folgt:
„Epos ParkSecure von Thule ist ein Fahrradträger für die Anhängerkupplung mit integrierten Parksensoren. Er wird an der Anhängerkupplung eines Autos montiert und transportiert – je nach Version – zwei oder drei Fahrräder. Die Jury entscheidet, ihm einen der renommierten Awards zu verleihen, und ist sich einig, dass das innovative neue Feature die Benutzerfreundlichkeit weiter verbessert, insbesondere beim Rückwärtsfahren mit montiertem Träger, während Design und Verarbeitungsqualität durchgehend hochwertig sind und Thules Ruf entsprechen. Ein Jurymitglied führt aus, dass der Abstand zwischen den Schienen großzügig genug für große und sperrige E-Bikes sei und bezeichnet dies als einen praktischen Vorteil, der in dieser Kategorie oft übersehen wird.“
Für die tägliche Handhabung lässt sich der Träger komplett zusammenfalten. Über ein praktisches Fußpedal kann die Konstruktion auch im voll beladenen Zustand abgeklappt werden, um den Kofferraum freizugeben. Wer sich für die Variante für drei Fahrräder entscheidet, bekommt zudem integrierte Transportrollen für den leichteren Weg zum Stellplatz spendiert.
Produktbox
-
Modell: Thule Epos ParkSecure
-
Montage: Anhängerkupplung
-
Kapazität: Erhältlich für 2 oder 3 Fahrräder
-
Sicherheitstechnik: 4 integrierte Parksensoren (ISO 17386), kabellose In-Car-Unit
-
Tragfähigkeit: Bis zu 30 kg pro Fahrrad (E-Bike-geeignet)
-
Schienenabstand: 25 cm
-
Features: faltbar, abklappbar per Fußpedal, Transportrollen (nur bei 3-Bike-Version)
-
Optionales Zubehör: Thule Epos repair holder, Thule high-grade lock (von ABUS entwickelt), faltbare Laderampe
-
Verfügbarkeit: Seit April 2026 im Handel
-
Preise: 1.499,95 EUR (2-Bike-Version) / 1.649,95 EUR (3-Bike-Version)
Die Integration eigener Parksensoren in einen Kupplungsträger ist ein cleverer Schritt, da herkömmliche Träger die Heckbefeuerung fast aller Autos lahmlegen. Dass Thule hier ein autarkes Funksystem liefert, macht die Nachrüstung simpel. Allerdings lässt sich der Hersteller den Komfort fürstlich bezahlen. Mit rund 1.500 EUR für die kleine Variante bewegt sich der Epos ParkSecure in extremen Premium-Sphären. Wer ohnehin ein hochpreisiges E-Bike transportiert und teure Lackschäden am Fahrzeug vermeiden will, erhält hier eine technisch saubere, wenn auch sehr kostspielige Lösung.
Kommentar schreiben