Vittoria hat seine gesamte Trail-Reifenpalette grundlegend überarbeitet und präsentiert eine Serie neuer Modelle, die auf eine signifikante Steigerung der Performance auf jedem Untergrund abzielt.
Die italienische Marke richtet sich mit diesem Portfolio gleichermaßen an Fahrer klassischer Mountainbikes wie auch an Nutzer von E-MTBs. Durch die Kombination von optimiertem Grip, erhöhtem Schutz und verbesserter Agilität in einer vollständig neuen Konstruktion soll ein neuer Standard im Segment etabliert werden.
Technische Optimierung für moderne Anforderungen
Moderne Trail-Fahrer stellen hohe Ansprüche an ihr Material, wobei zuverlässiger Pannenschutz, günstiges Verschleißverhalten und hohe Effizienz im Vordergrund stehen. Vittoria adressiert diese Anforderungen mit einer Konstruktion, die bergauf leichtfüßiges Rollverhalten und bergab präzise Kontrolle sowie vorhersehbares Handling bietet. Das neu entwickelte Trail-Casing positioniert sich dabei als idealer Mittelweg zwischen den bestehenden Race-, Enduro- und Sport-Konstruktionen. Während die bewährten Reifenprofile unverändert bleiben, wurde das Innenleben spezifisch optimiert. Das sogenannte Trail 4C-Compound kombiniert vier graphenverstärkte Gummimischungen, um den Rollwiderstand zu senken sowie Grip und Haltbarkeit zu maximieren. Ergänzend dazu sorgt die Trail 60-TPI-Karkasse durch eine einlagige, abriebfeste Bauweise mit verstärktem Mittelsteg für ein ausgewogenes Verhältnis aus Agilität und Robustheit, was die Reifen uneingeschränkt E‑Bike‑tauglich macht.
Vielseitigkeit und Fahrdynamik im Fokus
In der Praxis zielen die Neuerungen auf spürbare Vorteile ab, darunter stabile Seitenwände für mehr Vertrauen und Traktion sowie ein effizientes Abrollverhalten bei Anstiegen. Der Einsatzbereich erstreckt sich von flowigen XC-Strecken hin zu technischem Enduro-Gelände. Stijn Vriends, Präsident und CEO von Vittoria, erklärt dazu, dass mit der neuen Trail-Range die Erwartungen von MTB- und E-MTB-Fahrern neu definiert werden sollen. Durch die breite Auswahl an Profiloptionen – von schnellen XC-Designs hin zu aggressiveren Stollen – erhalten Fahrer die Möglichkeit, ihr Set-up exakt auf den individuellen Fahrstil abzustimmen.
Umfangreiches Modellangebot und Verfügbarkeit
Ab November 2025 sind fast alle bekannten MTB-Modelle des Herstellers in der neuen Trail-Variante verfügbar, mit Ausnahme des Modells Mota. Im Bereich XC Trail umfasst das Angebot die Modelle Terreno, Peyote, Mezcal, Barzo und Torrente. Für den Einsatzbereich Trail stehen Syerra, Agarro, Martello, Mazza und Mostro bereit. Besonders hervorzuheben ist, dass die Modelle Terreno, Peyote, Torrente und Mostro erstmals mit dieser spezifischen Trail-Karkasse angeboten werden. Hinsichtlich der Dimensionen ist die populäre Größe 29x2.4 ab sofort wahlweise mit schwarzen oder braunen Seitenwänden erhältlich. Ergänzend erscheinen viele Modelle in der Breite 29x2.6, während die dezidierten XC-Profile exklusiv in 29x2.25 angeboten werden.
Detaillierte Informationen sind auf der Webseite unter https://int.vittoria.com/collections/mountain-bike-tires zu finden.
Kommentar schreiben