Platte Reifen gehören zu den häufigsten und ärgerlichsten Unterbrechungen beim Fahrradfahren. Glücklicherweise gibt es eine Reihe von Produkten und Technologien, die helfen können, Pannen vorzubeugen oder im Notfall schnell wieder mobil zu sein. Ein Überblick über vier dieser cleveren Lösungen zeigt, wie Radfahrer besser auf Reifenschäden vorbereitet sein können.
Zu den vorgestellten Hilfsmitteln gehört zunächst Pannenspray, wie es beispielsweise von REMA TIPTOP angeboten wird. Dieses Spray ist dafür konzipiert, kleinere Löcher im Schlauch abzudichten und den Reifen gleichzeitig wieder aufzupumpen, was eine schnelle Weiterfahrt ermöglicht, oft ohne den Reifen demontieren zu müssen.
Eine weitere Technologie, die an Bedeutung gewinnt, sind TPU-Schläuche (Thermoplastisches Polyurethan). Ein Beispiel hierfür sind die Schläuche von Eclipse. Diese zeichnen sich durch ein geringes Gewicht und Packmaß aus und sollen gleichzeitig eine hohe Pannensicherheit bieten. Sie können eine Alternative zu herkömmlichen Butyl-Schläuchen darstellen.
Die Tubeless-Technologie eliminiert den Schlauch komplett. Dabei wird der Reifen direkt auf einer kompatiblen Felge abgedichtet und mit einer speziellen Dichtmilch befüllt. Kleine Einstiche werden von der Dichtmilch während der Fahrt verschlossen, oft bevor überhaupt ein spürbarer Druckverlust auftritt.
Als vierte Lösung wird die elektrische Minipumpe hervorgehoben, repräsentiert durch Modelle wie die TOPEAK E-BOOSTER Digital. Diese kompakten Pumpen ermöglichen das einfache und schnelle Aufpumpen von Reifen unterwegs per Knopfdruck, was besonders nach einer Reparatur oder bei Tubeless-Systemen von Vorteil ist.
Ergänzend zu den mobilen Lösungen wird auch eine Standpumpe wie die CONTEC Air Support BOOST erwähnt, die für das komfortable und präzise Aufpumpen zu Hause oder in der Werkstatt dient.
Durch die Kombination dieser Produkte – sei es Pannenspray für die schnelle Notfallhilfe, TPU-Schläuche oder Tubeless für verbesserte Pannensicherheit oder elektrische Pumpen für einfaches Aufpumpen – können Radfahrer ihre Vorbereitung auf unerwartete Reifenschäden optimieren und das Risiko minimieren, unterwegs liegenzubleiben.