Rainer Gerdes, Leiter Marketing und Produktmanagement bei Cycle Union betont: „Wir haben bei der e-bike manufaktur eine Zeit intensiver Produktentwicklung hinter uns und sind stolz, jetzt mit dem neuen Antrieb von Continental durchstarten zu können. Wir haben stark in diese Premium-Produktlinie investiert: die Hauptbestandteile des Rahmens werden im Gravity-Casting-Verfahren erstellt.“
Alleinstellungsmerkmal der Conti Antriebe:
Einbindung eines stufenlos schaltbaren NuVinci-Getriebes
Mit dieser Weltneuheit entfällt die bisher unumgängliche Schaltung am Hinterrad. Zudem kommt erstmals ein hochwertiges und robustes 48V-System zum Einsatz, das Continental aus dem Automotive-Bereich abgeleitet hat. Die komplette Neuaufstellung des Portfolios wurde auch vom Ziel bestimmt, künftig alle Modelle mit einem Batterie-integrierten Rahmendesign anzubieten. Damit trifft die Cycle Union den Nerv der Zeit, zumal nicht nur Diamant- und Trapez-Rahmen, sondern auch die Wave-Rahmen mit einem integrierten Akku versehen werden.
Neun Modelle für den Jahrgang 2018
Ganze neun neue Modelle der e-bike manufaktur kommen so allein 2018 auf den Markt. Die bereits bekannte Nomenklatur wird fortgeführt, so dass sich die Modellreihe nun von E1NS bis 19ZEHN (in Zweierschritten) erstreckt. Die Palette reicht von bequemen Tiefeinsteigern, über Citybikes und Trekkingrädern bis hin zu vollwertigen Reise-Pedelecs mit umfangreicher Transportkapazität.
Als Antriebseinheit kommt bei diesen Modellen der „48er Core“-Motor von Continental zum Einsatz, mit einem maximalen Drehmoment von 70 Nm und rund vier Kilo Gewicht. Die Kapazitäten der Akkus liegen bei 500 bzw. 600Wh – es wird also jede Reichweiten-Diskussion überflüssig sein. Preislich bewegen sich die Räder von 2.999,00 bis 4.399,90 Euro.
„48er Revolution“: Vollautomatisches Fahren mit dem Modell 8CHT
Eine Besonderheit stellt das Modell 8CHT dar: bei diesem City-Pedelec wird erstmals der neue Antrieb mit integrierter NuVinci-Harmony 380 verbaut. Er hört auf den klangvollen Namen „48er
Revolution“ und verspricht nicht weniger als ein ebensolches Fahrerlebnis. Denn mit diesem Rad ist praktisch vollautomatisches Fahren möglich – komfortabler geht es wohl kaum. Ist einmal die
gewünschte Kadenz eingestellt, kümmern sich die Elektronik und stufenlose integrierte NuVinci-Schaltung um den Rest.
„Connected bikes“ mittels App fürs Smartphone
Vervollständigt wird die neue Welt der e-bike manufaktur mit einer durchdachten App fürs Smartphone, die das Konzept der „connected bikes“ vorantreibt. Der Fahrer hat jederzeit Zugang zu allen Informationen und Einstellungen für sein Pedelec, kann bequem navigieren oder auch Wartungsintervalle checken. Nicht zuletzt wird über die App eine Verbindung zum ERP (Enterprise-Resource-Planning)- und CM (Content Management)-System hergestellt und erlaubt der Cycle Union so eine effektive Produktionsplanung und –steuerung.