Die legendäre 14-Gang-SPEEDHUB wird noch unkomplizierter. Rohloff präsentiert auf der Eurobike die nächste Evolutionsstufe seiner elektronischen Nabenschaltung. Die neue E-14 Solo bricht mit dem aktuellen Trend der permanenten Digitalisierung und funktioniert komplett ohne App, Cloud oder Benutzerkonto. Statt digitaler Abhängigkeiten steht hier die direkte Kontrolle im Fokus. Dass dieses Konzept ankommt, beweist der Eurobike Award 2026, den das System bereits vor der Markteinführung abgeräumt hat.
Die E-14 Solo wurde für den Einsatz mit Flatbar- oder Drop-Bar-Bikes entwickelt und erweitert die Einsatzmöglichkeiten der legendären SPEEDHUB auf nahezu jedes Fahrradsegment – vom Cargo-Bike über Trekking- und Urban-Bikes bis zu modernen Gravel-Bikes. Die Bedienung erfolgt wahlweise über Rohloff Trigger am Flatbar oder über spezielle TRP Hywire Brifter am Rennlenker.
Besonders im Hinblick auf Nachhaltigkeit setzt die nordhessische Manufaktur ein klares Zeichen gegen die Wegwerfmentalität der Elektronikbranche. Die E-14 Solo ist vollständig kompatibel mit jeder jemals produzierten SPEEDHUB und ermöglicht damit die unkomplizierte Nachrüstung bestehender Systeme. Wer also seit Jahren eine mechanische Nabe fährt, kann sein Rad jetzt auf den neuesten elektronischen Stand bringen. In Kombination mit einem Gates-Riemen entsteht so ein extrem wartungsarmes Pendler- und Reiserad.
Blitzschnelle Gangwechsel und unkompliziertes Laden
Technisch basiert die Neuheit auf bewährten Komponenten, die für den autarken Betrieb tiefgreifend optimiert wurden. Rohloff kombiniert die Hardware mit einer neuen Software: „Die seit Jahren bekannte und 2017 mit dem Eurobike Gold Award ausgezeichnete Schaltansteuerung Rohloff E-14 kombinieren wir mit einer für den Solo-Betrieb optimierten Software.“ Jeder Schaltbefehl wird extrem schnell umgesetzt, wobei auch das Schalten von drei Gängen am Stück (Multishift) möglich ist.
Die Stromversorgung ist clever gelöst: Der Akku sitzt bei Erstausstattung in der Sattelstütze oder wird bei der Nachrüstung am Flaschenhalter montiert. Geladen wird einfach per USB-C-Anschluss unter dem Vorbau mit einem ganz normalen Smartphone-Netzteil. Trotz der robusten Bauweise soll das Mehrgewicht gegenüber aktuellen elektronischen Kettenschaltungen gering ausfallen, während die gewohnte Bandbreite von 526 % voll erhalten bleibt.
Produktbox
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Modell: Rohloff E-14 Solo – Independent Shifting
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Kompatibilität: Alle jemals produzierten Rohloff SPEEDHUB Getriebenaben
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Lenkerformen: Flatbar (mit Rohloff Trigger) und Drop-Bar (mit TRP Hywire Brifter)
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Funktionen: Multishift (bis zu 3 Gänge gleichzeitig), komplett ohne App/Konto nutzbar
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Stromversorgung: Akku in Sattelstütze oder am Flaschenhalter, Laden via USB-C (PowerDelivery)
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Übersetzung: 14 Gänge, 526 % Bandbreite
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Verfügbarkeit: Präsentation auf der Eurobike 2026 (Freigelände F12 / Stand A25)
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Nachrüstpreis: unter 1000 EUR (für vorhandene SPEEDHUB), Komplettoptionen inklusive Nabe verfügbar
Rohloff schwimmt mit der E-14 Solo mutig gegen den Strom der totalen Smartphone-Integration. Keine App, keine Registrierung, kein Daten-Tracking – das ist erfrischend pragmatisch und genau das, was Vielfahrer und Reiseradler in der Praxis suchen. Ein technischer Defekt im Nirgendwo durch ein fehlerhaftes Software-Update wird so elegant umschifft. Dass sich das System zudem an jede alte SPEEDHUB anflanschen lässt, ist ein Musterbeispiel für echte Produkt-Nachhaltigkeit. Der Nachrüstpreis von knapp unter 1000 EUR ist zwar kein Schnäppchen, aber angesichts der enormen Langlebigkeit eine extrem zukunftssichere Investition in das eigene Rad.
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