SIGMA RECO LINK: Intelligentes Radar schafft digitalen Rückspiegel für Radfahrende

Angesichts der wachsenden Bedeutung des Fahrrads und der zunehmend komplexen Verkehrssituationen steigt der Bedarf an zuverlässiger Sicherheitstechnik und smarter Unterstützung. SIGMA begegnet dieser Herausforderung mit den neuen RECO Radarrückleuchten, die präzise Radartechnologie mit vernetzter Kommunikation und intelligenten Lichtfunktionen kombinieren.

Präzise Radarerkennung und erhöhte Sichtbarkeit

SIGMA RECO Radar kombiniert präzise Radartechnologie mit intelligenten Lichtfunktionen und vernetzter Kommunikation. Die integrierte Radartechnologie der RECO-Modelle dient als Grundlage für die erhöhte Sicherheit.

• Erfassungsbereich: Herannahende Fahrzeuge werden in einem breiten Korridor auf bis zu 140 Metern Entfernung erkannt.
• Objekterfassung: Das System erfasst bis zu acht Objekte gleichzeitig – präzise, zuverlässig und in Echtzeit.
• Warnsignal: Das System unterscheidet zwischen sich normal und schnell annähernden Objekten, was den Straßenverkehr für beide Seiten berechenbarer macht.
• Zusätzliche Funktionen: Ein helles Rücklicht signalisiert dem nachfolgenden Verkehr, dass sich ein Radfahrender voraus befindet. Sicherheitsfunktionen wie Bremslicht- und Notfallbremslichtfunktion erhöhen die Sichtbarkeit und tragen dazu bei, riskante Situationen zu vermeiden.

Intelligente Konnektivität und Bedienkomfort

Die vielseitige Konnektivität ist ein zentrales Highlight der neuen RECO Produktkategorie. Sie ermöglicht die Vernetzung zwischen Vorder- und Rücklicht, Radcomputer und RIDE App.

• Digitaler Rückspiegel: In Verbindung mit einem radar-kompatiblen GPS-Fahrradcomputer wird RECO LINK zu einem digitalen Rückspiegel. Radfahrende erhalten eine visuelle und akustische Darstellung des rückwärtigen Verkehrs auf dem Display.
• Vernetztes System: Mittels ANT+ Radarprofil können die RECO-Modelle mit den SIGMA ROX 12.1 EVO oder ROX 11.1 EVO GPS Bike Computern sowie weiteren ANT+ kompatiblen Geräten verbunden werden. Radfahrende erhalten daraufhin visuelle und akustische Warnsignale, was die Reaktionsfähigkeit verbessert.
• LINK Protokoll: Radar und Frontlicht lassen sich über das LINK Protokoll via Bluetooth mit der AURA 100 Frontleuchte koppeln. Dies erlaubt die bequeme Steuerung des Rücklichts über die Frontleuchte und macht den Akkustand direkt vorn ablesbar.
• App-Integration: Ab Frühjahr 2026 können auch Nutzer der SIGMA RIDE App von den Sicherheitsfeatures profitieren. Dann wird die App akustisch wie visuell auf näherkommende Fahrzeuge aufmerksam machen. Aktuell dient die App der Statusanzeige und zur Durchführung von Firmware Updates.
• Montage: Die RECO-Modelle lassen sich dank verschiedener Adapter flexibel an unterschiedlichen Sattelstützen montieren – darunter runde, D-förmige Stützen sowie Aero-Varianten.