Kellys präsentiert mit dem Theos RS90 eine echte Weltneuheit, die mit 900 Wh Akkukapazität und einem Gesamtgewicht von unter 23 kg neue Maßstäbe im E-Mountainbike-Segment setzt. Andreas Makowsky von Kellys erklärt, wie diese beeindruckende Kombination aus Leistung und Leichtigkeit ermöglicht wurde und warum dieses potente Trailbike über jedes Abenteuer erhaben ist.
Kein Light-E-Bike, sondern Full Power – so leicht wie möglich
Kellys bleibt seiner Linie treu und setzt auf "Full Power, so leicht wie möglich“. Das Theos RS90 richtet sich an ambitionierte Trailfahrer, die sich auch in Richtung Enduro bewegen möchten. Es bietet ein komfortables, agiles und dennoch dynamisches und verspieltes Fahrprofil.
Fahrwerk und Geometrie für höchste Ansprüche
Die Dynamik und Verspieltheit des Bikes wird durch ein Mulletsystem mit einem kleineren Hinterrad unterstützt. Herzstück des Fahrwerks ist das patentierte Kellys Synclink-Federungssystem. Dieses System sorgt dafür, dass der Hinterbau in jeder Rahmenhöhe immer 100 % linear auf einer Kreisbahn federt. Dies gewährleistet eine hohe Traktion, auch in schnellen Kurven und Abfahrten, und bringt viel Ruhe ins Fahrwerk.
Ausgestattet ist das Theos RS90 mit einer RockShox Lyrik-Federgabel und einem RockShox Deluxe-Dämpfer, die 150 mm Federweg vorn und 140 mm Federweg hinten bieten. Tester bestätigen, dass das Rad auch auf anspruchsvollen Enduro-Strecken eine Menge leisten kann, ohne dass man den relativ geringen Federweg merkt.
Antrieb: Kraft und Ausdauer in perfekter Symbiose
Das Bike ist mit einer Shimano XT Di2 voll elektronischen Schaltung ausgestattet. Für die nötige Power sorgt das neue Panasonic GXM-System – eine Weltpremiere in dieser Konfiguration. Der Motor im Magnesium-Trimm liefert beeindruckende 105 Newtonmeter Drehmoment. Kellys hat sich zudem intensiv mit der Energieversorgung auseinandergesetzt und setzt auf die neue Maxxpro Akku-Technologie. Hierbei kommt Carbon-Akkutechnologie mit extrem hochleistungsfähigen Zellen zum Einsatz, die in Europa produziert werden, was auch ein Zeichen für Nachhaltigkeit ist.
Die Besonderheit ist die Akkukapazität: Das Theos RS90 ist mit einem 900-Wattstunden-Akku ausgestattet, der lediglich 3,5 kg wiegt. Zusammen mit dem Motor, der 2,56 kg auf die Waage bringt, ergibt sich ein Systemgewicht von nur 6,06 kg. Dies ist das derzeit leichteste Systemgewicht auf dem Markt für diese Akkugröße. Der Akku ist zudem voll entnehmbar durch ein „Retractable System“. Der Rahmen ist faktisch geschlossen, was zu einer hohen Steifigkeit beiträgt.
Sicherheit und Kontrolle
Um die geballte Kraft und das Fahrergewicht sicher zu stoppen, ist das Theos RS90 mit einer kompletten Shimano-XT-Vierkolben-Bremsanlage und 200 mm Bremsscheiben ausgestattet.
Panasonic System Details
Jürgen Haumon von Panasonic erklärt weitere Neuerungen: Der Motor kommt in einem Magnesiumgehäuse. Das neue Center-Display ist besonders gut ablesbar, und eine zugehörige Remote ist geplant. Eine App ermöglicht es dem Endverbraucher, das Rad komplett nach seinen Wünschen zu justieren. Auch für Fahrradhändler gibt es eine spezielle Werkstatt-App. Das neue System bietet zudem unterschiedliche Steckermöglichkeiten für Komponenten wie ABS, Enviolo Automatik und Shimano Di2, da am Motor kein Bussystem vorhanden ist.
Design, Gewicht und Verfügbarkeit
Das Kellys Theos RS90 wiegt in Größe L 22,96 kg mit Aluminiumrahmen und XT Di2. Es wird in den Rahmengrößen S (40 cm), M (44 cm) und L (48 cm) erhältlich sein. Das hier vorgestellte Modell kommt in einer exklusiven Purple Violet Sonderlackierung.
Das Bike wird ab Februar/März 2026 im Fachhandel bei gelisteten Kellys-Fachhändlern verfügbar sein und für 5.699 € angeboten.
Webseite: https://kellysbike.com/de/de/
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