Die thüringische Bikeschmiede CrossWorx Cycles bringt mit dem DASH MK2 den Nachfolger ihres bewährten Enduro-Modells auf den Markt. Das neue „Baller-Gerät“ kombiniert handgefertigte Aluminium-Qualität mit einer grundlegend überarbeiteten Kinematik und smarten Detaillösungen für maximale Performance im groben Gelände.
Das Herzstück des DASH MK2 ist der neu entwickelte Hinterbau mit 160 mm Federweg. Während CrossWorx weiterhin auf den abgestützten Eingelenker setzt, wurde das Anlenkungssystem „umgedreht“: Statt einer ziehenden wirkt nun eine drückende Kraft auf den Dämpfer.
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Vorteile: Erhöhte Biegesteifigkeit und eine deutlich geringere Belastung der Lager, was die Haltbarkeit bei intensiver Nutzung steigert.
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Fahrverhalten: Die neue Kinematik soll effizienten Vortrieb im Uphill mit hoher Laufruhe und Traktion in schnellen, technischen Trailpassagen vereinen.
Smarte Features und Individualisierung
CrossWorx integriert beim DASH MK2 mehrere innovative Lösungen, die den Werkstatt- und Trail-Alltag erleichtern:
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Sag-Indikator: Ein am Umlenkhebel angebrachter Indikator ermöglicht ein schnelles und präzises Set-up des Fahrwerks.
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Adjustable Shockmounts: Über verstellbare Dämpferaufnahmen lassen sich Tretlagerhöhe und Lenkwinkel individuell anpassen.
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Storage Box: Ein 3D-gedrucktes Fach im Tretlager-Frästeil bietet Platz für Werkzeug oder Snacks – schwerpunktoptimal platziert.
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UDH Ready: Der Rahmen ist mit dem Universal Derailleur Hanger kompatibel und somit bereit für modernste Transmission-Schaltungen.
Handwerk „Made in Germany“
Die Optik bleibt der CrossWorx-Linie treu: markante Schweißnähte, ein tiefer Schwerpunkt und ein steiler Sitzwinkel für optimale Klettereigenschaften. Das DASH MK2 wird komplett in Thüringen gefertigt. Kunden haben im Konfigurator die Wahl zwischen verschiedenen Framekits und Komplettbikes sowie zahlreichen Farboptionen (sechs Standardfarben oder individuelle RAL-Töne).
Die Lieferzeiten liegen bei ca. vier Wochen für die Variante „Radiant Raw“ und sechs Wochen für pulverbeschichtete Rahmen.
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